离合器握把是离合器分离或连接的操作部件。它设置在左车把的外侧。握住离合器握把时，离合器电缆被拉紧，离合器处于分离状态，脱离发动机和变速器；放松离合器握把时，离合器处于连接状态，发动机与变速器连接。换挡时，应熟练操作离合器握把，以实现摩托车的平稳启动和行驶。

　　(1)配备无级变速器的摩托车，无离合器握把。

　　（2）握住离合器握把时要果断，使离合器快速彻底分离；放松离合器握把时，应缓慢柔软，使离合器平稳连接。

　　特别提醒：

　　正确操作油门转把和离合器握把。

　　（1）握住离合器握把时要果断，使离合器快速彻底分离；放松离合器握把时，应缓慢柔软，使离合器平稳连接。

　　(2)加大油门时要慢慢柔软，关闭油门时要快速、简单。

　　(3)启动时，要掌握油门转把与离合器握把的配合，同时逐步加大油门，均匀放松离合器握把。当感觉启动困难或快速熄火时，油门应及时跟上；在坡道、坑洼或其他障碍物处启动时，可提前适当增加油门，严禁猛加油门启动。

　　(4)准备加档时，开始稍微加油门，然后退回，加档后慢慢加油门。连续加档时，换档动作应相隔一段时间。不要在没有返回油门的情况下加档，也不要猛加油门。

　　减档时，油门应处于较低点，按速度减档；连续减档不允许加油门；如果路上行驶不力，应减档以提高牵引力。不要猛加油门来代替高牵引力。