目前国内禁摩的城市超过190个。以编辑所在的北京为例，并没有“禁摩”，只是采取了一些牌照方面的管控，也确实抑制了很大一部分摩托车上路。不过近几年以来，越来越多的三无摩托车驾驶者(无牌照、无驾照、无头盔)开上了街头，这群人不仅影响到了自身的安危同时也对社会造成了很大的安全隐患。

  先说点题外话，摩托车是一种简单、便利而且大众化的通勤工具。我国的台湾就是著名的“机车”王国，目前世界上约有2亿台摩托车。国内很多所谓的专家领导都对摩托车嗤之以鼻，“飞车党”、“肉包铁”、“要想死的快，就骑一脚踹”等负面词汇一直笼罩着摩托车圈。但编辑认为，这首先是对摩托车的一种偏见，禁摩的做法太过片面，政府应该出台更加全面的法规来规范行人、汽车司机和骑车人的行为。而对于我们这些道路交通参与者来说应该严格遵守交通法规，只有这样，才能营造更加安全的道路环境，让我们的政府在制定相关法规时可以放开对摩托车的限制，不再谈摩色变。相比较而言，编辑认为电动自行车才是应该强烈“整治”的。很多人仗着自己是非机动车，是弱势群体，在马路上随意并线甚至违章且毫无声息，好比一个无声幽灵，神出鬼没。