夜间驾驶时，由于照明范围和亮度有限，驾驶员在判断道路地形、道路障碍物和行驶方向方面受到不同程度的影响。因此，为了确保驾驶安全，驾驶速度应低于白天。此外，还应注意以下几点：

    （1）出车前，应检查车辆的技术状况，特别是照明设备，并携带工作灯或手电筒和车辆工具，以备夜间应急使用。

    （2）如果道路宽阔平坦，视野良好，前方无障碍物，可使用远光灯并适当加速；如果道路不平到交叉口、转弯、桥梁等复杂情况，应同时减速和使用近光灯。

    （3）转弯时，应提前减速，并在进入弯道前连续更换远、近灯，通知行人或对方开车。急转弯时，只使用近灯，并适当减速。

    （4）夜间开车时，在没有路灯或照明不良的道路上，必须在距离车辆150m的距离更换近光灯，并降低车速。当双方车辆接近50m时，应相互关闭前照灯，使用小灯，相互通过后打开前照灯。在有路灯的道路上行驶时，可以使用近光灯或小灯。

    （5）夜间行驶时，应按规定使用转向灯进行转弯、转弯、超车、超车和变道。夜间超车时，除左转向灯外，还必须更换远近灯，向前车发出信号，直到前车让车后方可超车。

    （6）如果摩托车需要在夜间到中途停车，应停在路外。如果停车时间短，应打开前后灯。

    在夜间驾驶时及时控制速度。

    （1）由于视线仅限于前照灯的照射范围，行人很难在灯光以外的区域找到，因此应减速。

    (2)因为对面来车的灯光会引起眩目，看不清前方的骑手，所以要{避开对方车辆的灯光右移，减速。

    判断和识别夜间道路状况：

    (1)识别和判断路面坡度。

    1)当速度自动减慢，发动机声音变得沉闷时，象征征着摩托车正在上坡或驾驶员柔软的道路上。

    2)当速度自动加快，发动机声音变得轻松时，象征摩托车行驶阻力减小或下降。

    3)当灯光投射距离由远变近时，如图6-12(a)所示，表示摩托车靠近或上坡。也许是急转弯或即将到达起伏坡的谷底。

    4)当灯光投射距离由近变远时，如图6-12(b)所示，说明摩托车已经从弯道转向直线，或者上下坡道从陡坡进入缓坡。

    5)当灯光离开道路时，如图6-12(c)所示，应注意前方可能有急弯或大坑，或上坡车正在上坡。

    6)当灯光从路中移动到路边时，如图6-12(d)所示，表示前方有一般弯道。如果灯光从道路一侧扫到另一侧，则表示为连续弯道。