实际驾驶基础训练可在熟悉空车训练后进行。

　　1.开始练习。

　　发动机启动后，上车坐好，车身略向右倾斜，右脚着地，双手握住方向把手，双眼前视，左手握住离合器握手，左脚操作变速器挂1档，按喇叭按钮，右手慢慢增加油门，左手轻松打开离合器握手，摩托车开始前进，右脚放在踏板上。

　　稳定油门转动把手，将速度控制在51lokm。1档行驶100-200m后，进行停车练习。有两种停车方法。

　　（1）在离停车场15-20m处，右手关闭油门，左手握住离合器握把，左脚操作变速器悬挂空档，然后松开离合器握把。用右脚轻轻踩下制动踏板，用左脚停在预定的停车场。用右脚支撑摩托车。

　　（2）在离停车场15-20m处，右手关闭油门，左手握住离合器握把，右脚轻轻踩上制动踏板，左脚停在预定的停车场。右脚下，操作变速器悬挂空档，然后松开离合器握把，支撑摩托车。

　　2.转向和换挡驾驶训练。

　　掌握启动、制动、停车操作要点后，可在平坦开阔的广场上进行转弯和换挡变速的驾驶训练。首先，做大半径的转弯练习，并根据情况逐渐减小转弯半径。更熟练后，你可以做一个单脚支撑点，捏紧离合器握把，用惯性进行较小半径的转弯驾驶训练。

　　然后进行换挡变速驾驶训练。先挂1档，加快油门速度，脱下离合器，同时关闭小油门，然后换2档加速。关闭小油门，脱下离合器，挂1档。在1-2档之间重复交替操作。

　　熟练后，逐步转向高档换挡练习，单手握方向把手，弯腰观察周围，使用后视镜，改变开关位置，观察各信号系统，确定照明系统的指示灯。

　　3.定点停车训练。

　　目标定点停车训练在空旷安全的场所进行。首先，从低档开始反复练习停车，熟练后逐渐转向练习高档停车。

　　定点停车一般采用制动停车，采用哪种制动方式取决于车辆距离停车位置的距离和行驶速度，以及驾驶员对制动方式的熟练程度。但是，无论采用哪种制动方式，都不允许使用强制制动，也不允许在距离停车点很远的地方减速。

　　事实上，摩托车可以在任何齿轮上停车。在执行指定的停车操作时，使用制动器减速后，左脚向前伸展，脚跟先着地，然后脚掌全部着地，使车身稍微左倾，稳定下车。停车后更换空档，松开油门转动器和离合器握把。长时间停车时，关闭点火开关，拔出钥匙。

　　限制训练时间和速度。

　　和学习其他知识一样，驾驶训练也是循序渐进的，不能操之过急。训练开始时，学生心理紧张，记忆力凌乱，动作不协调，可能会导致操作顺序颠倒，操作不到位，几轮后经常感到疲劳。因此，一次练习不应该太长。

　　一般来说，15-20分钟是合适的。将来，每次可以增加5-10分钟。应在每个间隔之间进行总结。为下一次训练做好准备。初学者的速度必须控制在50km/h以内，并遵循从低速到高速的渐进过程。